新千歳空港行き

3日ほど前にお泊まりの旅人さん、
朝8時過ぎの羽田便でお帰りのため、始発列車の新千歳空港行きに乗車



札沼線電化に伴う2012年10月のダイヤ改正で
1日1往復だけ設定された石狩当別－新千歳空港直通列車

空港行きは、石狩太美5：39発（新千歳空港6：55着）
当別行きは、新千歳空港21：50発（石狩太美23：05着）

早朝出発、夜遅くの到着ですが
（積雪期以外なら）どちらも送迎可能なので
この列車で来られる（帰られる）方は事前にご相談くださいね。


「この列車に乗るために」って方はいないと思いますが・・

JR札沼線で行こう

このポスター、
3月のダイヤ改正で減便されたことで廃線の危機感から、
月形町が企画して他の２町に協力を呼びかけ作ったそうだ。

すごく良いんだけど・・
うちの最寄り駅が省略されているのだ（点だけ表示）


なので、追加しちゃいました

防雪柵？

久しぶりに、宿前の踏切まで行ってみると



防雪柵？　らしきものを設置してました

場所は、宿前の踏切から太美駅方面



線路の北側だから、撮影には影響なしですな


そして、今日は久しぶりに国鉄色6両がみられたよ

キハ４０ ２連だよ

昨年１０月のダイヤ改正から、
早朝の回送列車は２連で運行されてるよ



この列車、そのまま石狩月形まで回送され、
石狩月形６：１８発→石狩当別行きの２両編成で運行されてるみたいだ

赤電

晴れた日は、雪景色に赤電が映えますなぁ～



２０１４年度末で引退が決まったみたいだから、
興味のある方はお早めに・・

711系がやってきた

10月27日のダイヤ改正で、711系赤電がやってきた。



朝の時間帯に1.5往復（下り1本、上り2本）だけですが・・

非冷房なので来ないと思ってた旧塗装（国鉄色）も


走ってるよ

１０月ダイヤ改正

１０日前のこと、
JR北海道は１０月のダイヤ改正についての
詳細を発表したよ

詳しくはこちらから
　　　　↓
平成２４年１０月ダイヤ改正について

石狩当別～新千歳空港間の直通列車が新設されたり、
711系がやってくるのは、以前から噂されてたけど、
本数が少なくてちょっぴり残念だなぁ～

そして、
この景色もあと2ヶ月だ・・

キハ40 400番台は・・

このところ、鉄ネタが続いてますが
今回も・・　　
です

興味のない人はスルーしてね


キハ40－400番台は、おいらの好きな緑ドアのやつで、
石狩当別～新十津川間を走ってます

電化前、札幌～石狩当別間は


先頭車両として併結され、走ってました


で、電化後はどうなるのだろう？


ということで、列車が来るたびに踏切のほうを見ていると

やってきました！




回送だね

電化により、宿前でキハ40単行（回送だけど）が見られるとは・・
ちょっとうれしいですなぁ～

2012.6.1 電化開業の日（その３）

当日、石狩当別駅では
JR北海道主催の「出発式」が行われたようだ

おいらは、ほぼ同じ時間に石狩太美駅で行われた
町主催の「電化開業記念イベント」を見てきたんだよ



駅前広場で、何人かのお話があり、
その後、9：37札幌行き電車をホームから見送ったのだ




おしまい


ホームには乗車位置が表示されたよ

2012.6.1 電化開業の日（その２）

石狩当別行き一番列車


やってきたのは、もちろん新型の733系電車だ
今回の電化により投入されたこの733系は、
721系、731系、735系とともに、札幌圏で共通運用されるそうだ


石狩太美駅から約7分で、石狩当別駅に到着
駅で「乗車証明書」をいただき、
せっかくなので「記念入場券」を購入





帰りは、735系だ





733と735、見分けがつかない？？


つづく・・